沖縄に関する記事

先週行った宮古島の旅行記をアップしました。

それぞれ写真が多めなので表示に時間がかかります。

→宮古島ダイビング1日目

→宮古島ダイビング2日目

→宮古島ダイビング３日目

→宮古島レンタカー一周

ストライキで2週間延びてしまいましたが、逆に梅雨が明けてラッキーでした。

宮古島ダイビング4日目、と書きたかったのですが、海況が悪くうねりが出てきたということで、急遽KSPレンタカー宮古島でレンタカーを借りて宮古島と橋でつながっている島をぐるっと回ってきました。

↓以下、観光ガイド風な写真をどうぞ↓

　　→続きを読む：宮古島レンタカー一周

宮古島でのダイビング3日目も宮古島東海岸へ。

今日も宮古島プカラスダイビングショップでお世話になりました。

今日はさらに透明度が悪いとのことでしたが、1本目はエンジェルケーブという洞窟ポイント、2本目はトゥアカというポイントへ行きました。

↓以下写真たくさん↓
　　→続きを読む：宮古島ダイビング３日目

宮古島でのダイビング2日目は宮古島東海岸へ。

宮古島東海岸を専門に行っている宮古島プカラスダイビングショップでお世話になりました。

宮古島東海岸は他のダイビングショップの船を見かけないほどマイナーなエリアですが、その分手付かずの珊瑚が広がっています。

↓以下写真たくさん↓

　　→続きを読む：宮古島ダイビング2日目

ストライキで2週間延期となっていた宮古島ですが、梅雨も明けベストシーズンに入りました。

4時45分の始発電車に乗り、朝一の飛行機で宮古島へ。

宮古島からは車で30分の池間島に行き、ダイビングショップカルトマリーヌの船で八重干瀬（やびじ）という巨大なサンゴ礁群へ向かいました。

↓以下写真たくさん↓
　　→続きを読む：宮古島ダイビング1日目

明日から宮古島に行く予定ですが、日本トランスオーシャン航空のストライキで飛行機が飛ばなさそうです。



宮古島への直行便は日本トランスオーシャン航空しか飛んでいないので非常に手痛いです。

5月17日から21日の石垣島ダイビング旅行記をまとめてみました。

・石垣島ダイビング1日目
・石垣島ダイビング2日目
・小浜島日帰りツアー
・石垣島ダイビング３日目
・石垣島川平湾　→　宮古島　→　羽田

今まではサイパンやセブ島、ロタ、ケアンズなど海外でのダイビングが多かったのですが、今後はパスポートなしで羽田から手軽に行ける沖縄の離島も行ってみようかと思います。

沖縄の宿は個室でも安くて無線LANつきのところが多いので、周りの人と休みが合わない人にお勧めです。

石垣島への旅も５日目で最終日に。

１１時５５分の飛行機まで時間があるので、６時からレンタルバイクを借りて北東部の観光地である川平湾へ。
　　→続きを読む：石垣島川平湾　→　宮古島　→　羽田

台風が来るのでダイビングをお休みにして、休養日にしようと思っていましたが、晴れてきたので急遽石垣島離島ターミナルより「ちゅらさん」の舞台となった小浜島に行くことにしました。




　　→続きを読む：小浜島日帰りツアー

台風が石垣島へ向かってきていますが、ダイビングへ。
今日もまた、石垣島ジーフリーダイビングショップにお世話になりました。
台風の進路がそれているようでまだ波は高くありませんでした。


　　→続きを読む：石垣島ダイビング2日目

朝6時25分の羽田発の飛行機にのって石垣島へ。

9時半過ぎに石垣島に到着し、石垣島ジーフリーダイビングショップの車で石垣島北部へ移動。

前日から潜っている人達と合流し、石垣島北部の伊原間港から出港します。

同じお店の別な船からの連絡でマンタがたくさん出ているということで、石垣島でもっとも有名な川平石崎マンタスクランブルに突如行けることになりました。

　　→続きを読む：石垣島ダイビング1日目

「ダイビングと水中写真 Diving-Log-Book＠kensuke.net」をリニューアルしました。先月行ったサイパンの写真もアップしました。

変更点は以下の通りです。
・スタイルシートレイアウトで全て静的な画面にして読み込み時間の短縮
・更新履歴を追加
・リンクを細分化
・写真を見るときに他の写真のサムネイルを表示

リンク切れなどおかしいところがありましたら、コメントに残していってください。

ダイビングしてから飛行機に乗るまでは時間を空けたほうがいいのでダイビングはナシ。イメージトレーニングのため（？）沖縄美ら海水族館へ。

新しい水族館だけあってとにかくスゴイといった感じ。特にジンベエザメ、マンタ、マグロなどが郡泳するデカイ水槽が圧巻だった。 ダイビングで大物と言われるものがココではひととおり見ることができた。



ダイビングをはじめてから水族館に行くと何か違った感動がある。

んでもって、飛行機で東京へ。

東京に帰ってきて安心していたら、山手線で人身事故で突然止まった。幸い恵比寿だったので埼京線に乗り換えることができたが、無常にも乗ってきた山手線が渋谷で先に走り去っていった。（泣）

そんなオチでもって沖縄旅行は終わりました。

ケラマ諸島へボートダイブ3本。

1本目はギシップ。
水中20メートルくらいのさんご礁が敷き詰められたポイント。
行くときに船酔いしたのかタンクの中の減りが早かった。上がる前に残圧０になってしまって水深10mで空気が吸うことができなくなってしまった。「人生最大のピンチ」かと思ったけど近くにガイドがいたので空気をもらって浮上。タンクのバルブを開けておくのが甘かったようで、上がってからも空気が出ましたが、ちゃんと練習してあれば動揺することもないということが分かったのが大いなるプラスになると思う。

気を取り直して2本目は古座間味。
水深10mくらいの浅いポイント。白砂の海底にポツンポツンとさんご礁がある。写真向けのポイントなのがウレシイ。


（ちっこいのはみんな魚です。）

3本目はアリガーケーブル。
1本目のギシップと同じような水中20メートルくらいのさんご礁が敷き詰められたポイントだが、潮の流れが速いので油断していると横に流される。潮の流れが速いのを体験できたのが良かった。

当然ボートに乗って帰るとフラフラでした。

ビーチダイブを３本ほどこなす。
最初の2本は砂辺という初心者向けのポイント。
住宅地から近い割には珊瑚が残っており魚の数も多かった。



3本目の真栄田岬は崖をタンクを背負って上り下りしないといけないのでつらかった。それでも苦労しただけのものは見ることができたと思う。



どちらもダイビング技術と水中写真を練習するにはいいポイントだった。
ブランクのある人にはいいかもしれないけど、キレイな海を求めるなら離島がいいかな。

夜８時の便で羽田から那覇へ。

8ヶ月ぶりのダイビングはどうなるのだろうか？